Le Tundra 2021 | St-Hubert Toyota
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chez votre concessionnaire St-Hubert Toyota.
Chargé et équipé à bloc.
Voici le Toyota Tundra 2021, un camion grand format d'une demi-tonne méticuleusement conçu qui bénéficie de 80 années d'innovations et qui prouve qu'un seul et même camion peut avoir tous les atouts dans sa manche. Le Tundra 2021 est à la fois assez puissant et spacieux pour répondre à vos besoins au travail comme à ceux de votre famille. Ses technologies de pointe sont tout aussi importantes que son côté pratique et abordable.
Main de fer et gant de velours.
L'extérieur aux formes ciselées du Tundra a été conçu pour abattre la besogne tout en attirant les regards.
D'emblée, le design extérieur du Tundra 2021 a largement de quoi séduire, mais la campagne de séduction se poursuit à l'intérieur. Associant harmonieusement confort et fonctionnalité, son vaste habitacle doté de matériaux et de textures au fini haut de gamme offre suffisamment d'espace pour voyager en tout confort.
Disponible en versions 4x4 Double Cab et 4x4 CrewMax, ce camion grand format propose divers groupe d'options exclusifs qui rehaussent encore son apparence et ses capacités.
Tundra TRD Hors Route et TRD Hors Route Premium
Le groupe TRD Hors Route ajoute des caractéristiques comme le système Audio Plus avec Remote, qui comprend Remote Connect (essai d'un an) et Service Connect (essai de 10 ans), des roues hors route de 18 po en alliage chaussées de pneus tout terrain, des amortisseurs Bilstein, des phares et des antibrouillards à DEL, le système d'accueil Smart Key avec démarrage à bouton-poussoir de Toyota, le contrôle automatique de la température à deux zones, un toit ouvrant à commande assitée, et des capteurs de dégagement et de recul.
Le groupe TRD Hors Route Premium ajoute les caractéristiques suivantes au modèle Hors Route : le système Premium Audio avec Remote, qui comprend Destination Assist (essai d'un an) et la navigation intégrée, des sièges en cuir, une doublure de caisse vaporisée et le moniteur d'angles morts avec alerte de circulation transversale arrière.
Tundra TRD Pro
Le Tundra TRD Pro améliore le modèle Hors route Premium en ajoutant des roues de 18 po en alliage forgé noir, des amortisseurs Fox haute performance de 2,5 po, de nombreux composants TRD Pro, un siège du passager à 4 réglages assistés, des phares antibrouillard Rigid Industries et un système audio JBL à 12 haut-parleurs.
Tundra TRD Sport Premium
Le groupe TRD Sport Premium ajoute le système Premium Audio avec Remote, qui comprend Remote Connect (essai d’un an), Service Connect (essai de 10 ans), Destination Assist (essai d’un an), la navigation intégrée, des roues de 20 po en alliage, des sièges en cuir, le système d’accueil Smart Key avec démarrage à bouton-poussoir de Toyota, le contrôle automatique de la température à deux zones, un toit ouvrant à commande assistée, un capot avec prise d’air, une doublure de caisse vaporisée et le moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière.
Tundra Édition 1794
Le Tundra Édition 1794 comprend comme caractéristiques un système audio JBL à 12 haut-parleurs, des sièges en cuir brun haut de gamme agrémenté de suède, un siège du conducteur avec système de mémorisation, un siège du passager à 4 réglages assistés, un toit ouvrant à commande assistée, un verrou d’abattant assisté, un volant gainé de cuir et au fini grain de bois, des garnitures extérieures chromées et des emblèmes « 1794 Edition » exclusifs.
Technologies à grande échelle.
Le Tundra est équipé de série d'une foule de technologies intuitives, comme la compatibilité avec Apple CarPlayMC et Android AutoMC, un écran multifonction TFT de 4,2 po, une caméra de recul et, en option, un moniteur d'anles morts avec système d'alerte de circulation transversale arrière ainsi que des capteurs de dégagement et de recul.
Le système audio du Tundra comprend la radio AM/FM, des prises d'entrée audio auxiliaire et USB et la connectivité BluetoothMD.
Capable d'en prendre et prêt à tout.
Le puissant moteur V8 i-Force de 5,7 L du Tundra intègre un double système de distribution à calage variable intelligent qui favorise la respiration du moteur afin d'optimiser sa puissance et son rendement énergétique. Il développe une puissance et un couple impressionnants de 381 chevaux et 401 lb-pi. Ce moteur sophistiqué intègre de nombreuses technologies évoluées permettant d’optimiser sa puissance et son couple tout en gérant la consommation de carburant et les émissions.
Le Tundra est équipé pour tracter jusqu'à 9700 lb (4400 kg) avec ses modèles 4x4 Double Cab. Que ce soit pour tracter une remorque, transporter du matériel ou simplement rentrer à la maison, vous pouvez toujours compter sur le Tundra.
Sécurité
Quelles que soient les routes que vous empruntez, vous pouvez toujours compter sur Toyota Safety SenseMC (TSS-P) pour veiller à votre sécurité. Offerte de série sur le Tundra 2021, cette suite de caractéristiques de sécurité de pointe vous aide à protéger les conducteurs, les passagers, les piétons ainsi que les occupants des autres véhicules. Ses technologies de sécurité sont les suivants : Régulateur de vitesse dynamique à radar, Système d'alerte de sortie de voie avec assistance à la direction, Système précollision avec détection des piétons et Phares de route automatiques.
De série sur le Tundra, le différentiel à glissement limité automatique (Auto LSD) utilise les freins arrière pour simuler l'action d'un différentiel à glissement limité mécanique, dans une version beaucoup plus simple à entretenir. Avec le système Auto LSD, le Tundra applique automatiquement la force de freinage à la roue motrice qui a perdu toute ou presque toute son adhérence, mais sans limiter la puissance du moteur. Cette action a pour effet d'accroître la résistance à la roue qui patine, ce qui aide à transmettre la puissance motrice aux roues qui conservent leur adhérence.
Le Tundra reçoit 8 coussins gonflables : des coussins avant côtés conducteur et passager, des coussins gonflables en rideau à détecteur de roulis et des coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avant. Il est le premier camion d'une demi-tonne à offrir de série des coussins gonflables de protection des genoux du conducteur et du passager avant.