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GR Corolla 2023 | St-Hubert Toyota

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St-Hubert Toyota.

St-Hubert Toyota La nouvelle GR Corolla 2023

 

Une conduite à couper le souffle.

La toute première GR Corolla 2023 a été conçue par l'équipe de Toyota GAZOO Racing et est inspirée par l'histoire légendaire en matière de courses et de rallyes de Toyota. Ce troisième modèle de la gamme GR est propulsé par un tout nouveau moteur 3 cylindres turbo de 1,6 L et possède un système de traction intégrale GR-FOUR, le premier système de traction intégrale sportif de Toyota en plus de 20 ans. La GR Corolla 2023 vous procurera une conduite à couper le souffle.

 
St-Hubert Toyota GR Corolla 2023 Conception

 

Une conduite et un look irrésistibles.

Le design extérieur de la GR Corolla 2023, avec sa posture bien campée et son large hayon, projette un style dynamique prêt à passer à l'attaque, mis en valeur par une calandre en nid d'abeille fonctionnelle noire portant le logo GR. À l'arrière, la GR Corolla 2023 est dotée d'un pare-chocs inférieur avec prises d'air fonctionnelles. La voie large et l'évasement des ailes arrière soulignent la silhouette large et basse de la voiture. La GR Corolla 2023 Édition Circuit bénéficie de caractéristiques aérodynamiques améliorées, en particulier un toit en fibre de carbone et un capot bombé ventilé.

Le design de l'intérieur de la GR Corolla 2023 reflète les performances de la voiture, notamment dans le poste de pilotage. En tenant compte des commentaires de pilotes professionnels, un compteur GR TFT a été nouvellement développé avec un écran couleur multifonction de 12,3 po qui comprend un compteur GR avec le mode 4WD, l’indicateur de position du rapport, le tachymètre et la pression du turbo. L’écran est lumineux et conçu pour être facile à lire dans toutes les conditions, et il comporte même une animation GR de démarrage. Le levier de vitesses a une course raccourcie pour favoriser des passages rapides des vitesses. Positionné à un endroit où le bras du conducteur descend naturellement depuis le volant, le levier est léger avec des courses courtes, ce qui ajoute à la qualité des performances.

 
St-Hubert Toyota GR Corolla 2023 Performance

 

Fidèle à ses origines de voiture de rallye.

TOYOTA GAZOO Racing a réuni une équipe de techniciens hautement qualifiés, qui mettent à profit leur expertise en ingénierie des sports motorisés hautes performances pour fabriquer des véhicules GR. Cette expertise est particulièrement visible sous le capot, alors que la GR Corolla 2023 présente aux passionnés de personnalisation, de rallye et de course de Toyota un tout nouveau moteur turbocompressé G16E-GTS à 3 cylindres de 1,6 L qui délivre une puissance de pointe de 300 chevaux et un couple de 273 lb-pi. Ce moteur est jumelé à une boîte de vitesses manuelle intelligente (iMT) à 6 rapports avec un levier de vitesses à course courte et un embrayage à réglage modéré, afin de maintenir le conducteur dans le feu de l’action tout en procurant une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.

Ce groupe propulseur fournit sa puissance au système de traction intégrale GR-FOUR qui offre des niveaux exceptionnels d’adhérence et de contrôle grâce à une conception destinée à optimiser la puissance motrice acheminée vers chaque roue, tout en étant simple et léger. Les conducteurs peuvent ajuster rapidement et de manière transparente le système GR-FOUR pour l’adapter à une variété de conditions routières et de styles de conduite, en déployant une répartition du couple de 60-40, 50-50 ou 30-70 entre les roues avant et arrière.

La suspension avant est à jambes de force de type MacPherson et offre à la fois légèreté et fermeté, maximisant ainsi le potentiel d’adhérence des pneus. Composée de ressorts hélicoïdaux, d’amortisseurs monotubes et de barres stabilisatrices réglés sur circuit, la suspension avant est conçue pour transmettre toute la puissance du moteur à la route et procurer au conducteur une capacité de virage optimale sur toutes les surfaces. La suspension arrière utilise un système à double bras triangulaire et tiges multiples qui répond à l’objectif d’agilité et de stabilité maximales du système de traction intégrale.

Les cotes de consommation de carburant de la Corolla 2023 sont estimées par le fabricant à 11,1/8,3/9,8 L/100km (ville/route/combinée).

 
St-Hubert Toyota GR Corolla 2023 Technologie

 

Des technologies évoluées.

Le tout nouveau système multimédia Toyota développé en Amérique du Nord équipera de série toutes les GR Corolla 2023. Doté d’un écran tactile de 8 po et un système audio à 6 haut-parleurs, le système offre une expérience utilisateur améliorée et un large éventail de fonctions de connectivité et de commodité améliorées, notamment la possibilité d’effectuer des mises à jour sans fil. Les utilisateurs peuvent aussi interagir avec le système grâce à des commandes tactiles et vocales intuitives. Le système multimédia Toyota permet de connecter simultanément deux téléphones via BluetoothMD et il est compatible avec Apple CarPlayMD et Android AutoMC.

La GR Corolla 2023 offre également une multitude de services connectés tels que Service Connect (essai jusqu'à 10 ans) et Safety Connect (Essai jusqu'à 10 ans), en plus de Remote Connect et Drive Connect en option.

 
St-Hubert Toyota GR Corolla 2023 Sécurité

 

Roulez avec l'esprit plus tranquille.

Toutes les versions de la GR Corolla 2023 sont équipées de série du système Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0), qui comprend des améliorations rendues possibles par des capteurs dotés d’une meilleure capacité de détection. Ses technologies de sécurité sont les suivants : Phares de route automatiques, Aide au maintien dans la voie avec détection améliorée des lignes et des bords de la route, Système d'alerte de sortie de voie avec assistance à la direction et détection des bords de la route, Système précollision avec détection des piétons (de jour et sous faible éclairage) et détection des cyclistes de jour, assistance aux intersections et assistance à la direction en cas d'urgence, et Régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses et gestion de la vitesse en virage.

Au système TSS 3.0 viennent s’ajouter de nombreuses caractéristiques de sécurité de série, comme le moniteur d’angles morts, qui est conçu pour vous aider à détecter les véhicules qui approchent ou qui sont positionnés dans les voies adjacentes et à vous avertir de leur présence, ou encore le système d’alerte de circulation transversale arrière, qui peut favoriser votre tranquillité d’esprit en aidant à détecter les véhicules qui approchent d’un côté ou de l’autre lors de la marche arrière, et en vous alertant au moyen d’une alerte visuelle et sonore. Le dispositif d’assistance au démarrage en pente est également inclus de série.

 
St-Hubert Toyota GR Corolla 2023 Édition MORIZO

 

GR Corolla 2023 Édition MORIZO.

L'équipe de Toyota GAZOO Racing a emmenée au garage la GR Corolla 2023 pour déterminer comment lui ajouter encore plus de puissance, réduire son poids et améliorer sa tenue de route dans le but de construire une voiture prête à bondir de la rue à la piste. Le résultat est une GR Corolla qui ne peut porter qu’un seul nom : la GR Corolla Édition MORIZO, nommée en l’honneur du maître-pilote GR et président de Toyota, Akio Toyoda. Cette version de la GR Corolla a été conçue pour répondre aux spécifications souhaitées par Toyoda lui-même, avec un rapport poids/puissance élevé, une tenue de route serrée, et une carrosserie très rigide. Seuls 10 exemplaires numérotés seront produits au Canada pour l’année modèle 2023.

Les ingénieurs de TGR ont allégé le véhicule de 50 kg par rapport au modèle GR Corolla Édition Circuit. Le retrait des sièges arrière ainsi que l’adoption d’un toit en fibre de carbone (également utilisé sur la Corolla GR Édition Circuit) et de roues forgées sont les principaux éléments qui ont permis cette réduction du poids. La conception biplace a également permis d’éliminer du poids à l’arrière grâce à la suppression des haut-parleurs et des lève-glaces des portières arrière. On a même retiré le balai et le moteur de l’essuie-glace arrière pour perdre quelques grammes de plus.

Les caractéristiques exclusives à l’Édition MORIZO comprenant notamment une boîte de vitesses à rapports rapprochés, des rapports de différentiel plus courts, des roues forgées, un châssis rigidifié, des conduits de refroidissement aux freins avant, des amortisseurs monotubes, des garnitures en UltrasuèdeMD pour les sièges et l’habitacle, ainsi que des pneus hautes performances plus larges Michelin Pilot Sport Cup 2 pour un contrôle maximum.

Un des clients de St-Hubert Toyota a été sélectionné pour acheter une des GR Corolla 2023 Édition MORIZO produite seulement en 10 exemplaires au Canada. Pour voir la livraison de son véhicule, cliquez sur le lien suivant : GR Corolla 2023 Édition MORIZO.

 

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