4Runner 2025 - St-Hubert Toyota

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Le nouveau 4Runner 2025 est maintenant disponible
chez votre concessionnaire St-Hubert Toyota.

 

Compétent, dynamique et durable

Le 4Runner est considéré comme un véhicule de légende qui s’est forgé une solide réputation de robustesse au cours des quatre dernières décennies. Le 4Runner est une icône de la conduite hors route, et le nouveau 4Runner 2025 de sixième génération respecte cet héritage tout en présentant une nouvelle allure attrayante et des caractéristiques incroyables. Nous célébrons ce tout nouveau 4Runner performant avec une gamme incroyable de huit modèles, dont quatre hybrides, chacun conçu pour impressionner avec un style moderne, un confort amélioré, et un ensemble de caractéristiques de technologie et de sécurité inégalées dans l’industrie.

 

 

Un héritage en évolution

Le 4Runner 2025 repose sur la toute nouvelle et robuste plateforme de camions TNGA-F de Toyota, qu’il partage avec le Tacoma, le Land Cruiser, le Tundra et le Sequoia. Cette plateforme renforce la solidité, en plus d’améliorer le confort de conduite et la tenue de route. Elle emploie un cadre d’acier haute résistance caissonné en échelle ainsi qu’une suspension arrière multibras à ressorts hélicoïdaux et avant à doubles bras triangulaires. À partir de là, les concepteurs de Toyota ont créé une carrosserie surélevée et élancée, chaussée de gros pneus, pour une robustesse athlétique qui exprime le cœur de l’identité du 4Runner. Robuste et déterminé, le 4Runner est doté d’une glace de custode enveloppante et conserve la populaire lunette arrière à ouverture verticale.

À l’intérieur, les concepteurs ont créé un habitacle qui met l’accent sur la fonctionnalité et la facilité d’utilisation. Le 4Runner 2025 est disponible en configuration à cinq ou sept places, selon la version. L’équipe de conception a travaillé méticuleusement à la réalisation de l’aménagement intérieur idéal. Ils ont cherché à obtenir un véhicule facile à utiliser à l’aide d’une interface fonctionnelle qui trouve l’équilibre parfait entre la sophistication moderne et l’authenticité pratique. Par exemple, les sièges de deuxième rangée rabattables haussent la polyvalence du 4Runner 2025 et maximisent la capacité de chargement.

 

 

Une version pour chacun

Cette année, les conducteurs ont le choix entre quatre modèles 4Runner à essence :

Le 4Runner SR5 2025 permet aux conducteurs de découvrir l’expérience légendaire de cet authentique VUS. Ce modèle à sept places et trois rangées de sièges est équipé d’un système de 4 roues motrices sur demande, du contrôle de la température, de sièges avant chauffants, d’une sellerie en tissu, de roues de 17 po en alliage, de phares à DEL, d’un écran multifonction de 7 po, d’un système audio à écran à 6 haut-parleurs et du système multimédia Toyota avec Service Connect, Safety Connect et Remote Connect, ainsi que d’un écran tactile de 8 po.

Le 4Runner TRD Sport 2025 donne au 4Runner une orientation sportive et élégante. Inspiré de la version SR5, ce modèle à cinq places supprime la troisième rangée de sièges, puis ajoute plusieurs caractéristiques TRD Sport, notamment une calandre, une prise d’air sur le capot, des systèmes de suspension sport, des roues de 20 po en alliage TRD Sport, une sellerie en tissu sport et des pédales en aluminium. Les autres équipements de ce modèle comprennent un toit ouvrant, un volant chauffant, des détails extérieurs de couleur assortie, le contrôle automatique de la température, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, des rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, ainsi qu’un filet de chargement et un cache-bagages. Les équipements technologiques comprennent un groupe d’instruments numériques de 12,3 po, un système de recharge sans fil pour appareils électroniques personnels et un système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique.

Le 4Runner TRD Hors Route Premium 2025 est une version hors route qui ravira les amateurs du 4Runner. S’inspirant du SR5, ce modèle à cinq places supprime la troisième rangée de sièges, puis ajoute le système multimédia Toyota avec Service Connect, Safety Connect, Remote Connect et Drive Connect, ainsi qu’un écran tactile de 14 po, un système audio JBL à 14 haut-parleurs avec haut-parleur JBL FLEX portable à connectivité Bluetooth, un toit ouvrant, des roues de 18 po hors route en alliage avec pneu de secours pleine grandeur, des amortisseurs Bilstein, la commande d’assistance en descente, la commande de marche lente, le sélecteur multiterrain, un différentiel arrière verrouillable, des plaques de protection pour le moteur, le boîtier de transfert et le réservoir, une calandre TRD, un groupe d’instruments entièrement numérique de 12,3 po, des sièges avant chauffants et ventilés, un système de mémorisation pour le siège conducteur, une sellerie en SofTex, un volant chauffant sur une colonne de direction à réglage assisté, des rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, une station de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels, le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique, un hayon assisté avec capteur activé par le pied pour une utilisation mains libres, le contrôle automatique de la température, le moniteur multiterrain, un pare-brise en verre acoustique, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, un ouvre-porte de garage intégré, ainsi qu’un filet de rétention et un couvre-caisse.

Le 4Runner Limited 2025 offre un confort et des équipements exceptionnels. Cet authentique VUS intermédiaire à sept places reçoit le système de 4RM permanentes, une suspension variable adaptative (AVS), des roues de 20 po en alliage spécifiques à la version, un hayon assisté avec capteur activé par le pied pour une utilisation mains libres, des rétroviseurs extérieurs repliables à commande assistée, le contrôle automatique de la température à deux zones, des sièges avant chauffants et ventilés à réglages assistés, une sellerie en cuir, un système de mémorisation pour le siège conducteur, une colonne de direction à réglage assisté, un pare-brise en verre acoustique, un marchepied automatique et un ouvre-porte de garage intégré. Les améliorations technologiques comprennent le système multimédia Toyota avec Service Connect, Safety Connect, Remote Connect et Drive Connect ainsi qu’un écran tactile de 14 po, un système audio JBL à 14 haut-parleurs avec haut-parleur JBL FLEX portable à connectivité Bluetooth, et le moniteur à vue panoramique.

 

 

Groupe propulseur i-FORCE

Sous le capot, le 4Runner 2025 est équipé d’un moteur 4 cylindres i-FORCE turbocompressé de 2,4 L avec contrôle actif du bruit, jumelé à une boîte automatique à 8 rapports. Ce moteur développe une puissance maximale de 278 chevaux et un couple allant jusqu’à 317 lb-pi. Les modèles 4Runner sont proposés au choix avec un système de 4RM sur demande ou permanentes, selon la version.

Grâce à son cadre amélioré doublé du puissant groupe propulseur i-FORCE MAX, le 4Runner 2025 peut remorquer jusqu’à 6 000 lb.

Les cotes de consommation de carburant du 4Runner 2025 sont de 12,4/9,6/11,2 L/100 km (Ville/Route/Combinés) pour les modèles SR5, TRD Sport et TRD Hors Route et de 12,0/9,9/11,1 L/100 km (Ville/Route/Combinés) pour les modèles Limited.

Le sélecteur multiterrain fonctionne maintenant dans les modes 4RM gamme haute et 4RM gamme basse. Ce système offre des réglages qui aident à contrôler le patinage des roues sur divers types de terrains tels que la boue, la terre et le sable. Le 4Runner a également adopté la nouvelle commande de marche lente plus silencieuse, qui agit comme un régulateur de vitesse hors route à basse vitesse pour permettre au conducteur de se concentrer sur la conduite. Lorsque la traction est extrêmement limitée, le différentiel arrière verrouillable à commande électronique, disponible en option, peut aider à répartir la puissance à 50/50 entre les roues arrière. La commande d’assistance en descente, un autre dispositif de conduite hors route offert en option, aide quant à elle le conducteur à franchir des pentes ardues en limitant la vitesse du véhicule.

 

 

4Runner Hybride 2025

Tout premier 4Runner électrifié, le 4Runner hybride est doté d’un groupe propulseur hybride i-FORCE MAX qui associe le moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,4 L à un moteur électrique de 48 chevaux intégré à la boîte de vitesses à 8 rapports, ainsi qu’à une batterie à hydrure métallique de nickel (NiMH) de 1,87 kWh. Ce groupe propulseur, le plus puissant jamais proposé sur un 4Runner, développe une puissance totale de 326 chevaux et un couple impressionnant de 465 lb-pi. Les modèles 4Runner hybrides sont proposés au choix avec un système de 4RM sur demande ou permanentes, selon la version.

Toyota propose aux conducteurs le tout premier 4Runner i-FORCE MAX hybride en quatre versions :

Le 4Runner I-FORCE MAX TRD Hors Route Premium 2025 est équipé du système de 4RM sur demande, de roues de 18 po hors route en alliage avec pneu de secours pleine grandeur, d’amortisseurs Bilstein, de la commande d’assistance en descente, de la commande de marche lente, du sélecteur multiterrain et de plaques de protection pour le moteur, le réservoir et le boîtier de transfert. À l’intérieur, l’habitacle comprend deux rangées de sièges pour une capacité de cinq places, des sièges avant chauffants et ventilés à réglages assistés, une sellerie en SofTex, un système de mémorisation pour le siège conducteur, un volant chauffant monté sur une colonne de direction à réglage assisté, et le contrôle automatique de la température. La panoplie technologique comprend le système multimédia Toyota avec Service Connect, Safety Connect, Remote Connect ainsi qu’un écran tactile de 14 po, un système audio JBL à 14 haut-parleurs avec haut-parleur JBL FLEX portable à connectivité Bluetooth, un groupe d’instruments entièrement numérique de 12,3 po une station de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels, et quatre commutateurs auxiliaires précâblés avec faisceaux tire-bouchon. Pour parachever le tout, ce modèle reçoit une calandre TRD, un toit ouvrant, un hayon assisté avec capteur activé par le pied pour une utilisation mains libres, le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique, un moniteur multiterrain, un pare-brise en verre acoustique, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, un ouvre-porte de garage intégré et une prise CA de 2 400 watts.

Le 4Runner I-FORCE MAX TRD Pro 2025 améliore le modèle Hors route Premium en y ajoutant des roues de 18 po TRD Pro en alliage chaussées de pneus tout terrain TOYO Open Country, une calandre TOYOTA « rétro » avec barre lumineuse à DEL, des antibrouillards de marque Rigid, des amortisseurs FOX avec Quick Switch 3 pour trois réglages d’amortissement manuels, une prise d’air TRD Performance, un échappement « catback », une plaque de protection avant TRD en aluminium, et une barre stabilisatrice avec mécanisme de désaccouplement. Les autres caractéristiques de ce modèle comprennent le contrôle automatique de la température à deux zones, des rétroviseurs extérieurs repliables à commande assistée, le contrôleur de freins de remorque, le guide de recul de remorque avec aide au recul en ligne droite, et un rétroviseur intérieur à affichage numérique. Ce modèle est équipé du système multimédia Toyota avec Service Connect, Safety Connect, Remote Connect et Drive Connect, ainsi que d’un écran tactile de 14 po.

Le 4Runner I-FORCE MAX Trailhunter 2025 est taillé sur mesure pour les excursions et équipé en usine d’un groupe d’équipements hors route intégrés robustes et prêts à l’emploi. Ce modèle est doté de nombreuses caractéristiques que l’on retrouve sur la version TRD Hors route Premium. Il est ensuite équipé du système multimédia Toyota avec Service Connect, Safety Connect, Remote Connect et Drive Connect, ainsi que d’un écran tactile de 14 po, de roues de 18 po Trailhunter en alliage chaussées de pneus tout terrain TOYO Open Country, d’une calandre TOYOTA « rétro » avec barre lumineuse à DEL, de phares antibrouillard bicolores de marque Rigid, d’amortisseurs Old Man Emu, d’une prise d’air surélevée, de barres de protection, d’un porte-bagages de toit, de plaques de protection en acier embouti à chaud qui protègent l’avant, le boîtier de transfert et l’arrière, du contrôle automatique de la température à deux zones, de rétroviseurs extérieurs repliables à commande assistée, d’un rétroviseur intérieur à affichage numérique, du contrôleur de freins de remorque, du guide de recul de remorque avec aide au recul en ligne droite, d’une barre stabilisatrice avec mécanisme de désaccouplement et d’un compresseur d’air embarqué.

Le 4Runner i-FORCE MAX Platinum 2025 – la toute première version Platinum du 4Runner – offre une expérience haut de gamme. Ce modèle bénéficie d’un système de 4RM permanentes et d’une suspension variable adaptative (AVS). Le style extérieur est défini par des roues de 20 po en alliage noir exclusives avec pneu de secours pleine grandeur, des garnitures chromées foncées, des rétroviseurs extérieurs repliables à commande assistée, un hayon assisté avec capteur activé par le pied pour une utilisation mains libres, des marchepieds automatiques, des essuie-glaces activés par la pluie et un toit ouvrant. À l’intérieur, ce modèle à cinq places dispose du contrôle automatique de de la température à deux zones, de sièges avant chauffants, ventilés et à réglages assistés, d’une sellerie en cuir semi-aniline, d’un système de mémorisation pour le siège conducteur, et d’un volant chauffant monté sur une colonne de direction à réglage assisté. La panoplie technologique comprend le système multimédia Toyota avec Service Connect, Safety Connect, Remote Connect et Drive Connect ainsi qu’un écran tactile de 14 po, un système audio JBL à 14 haut-parleurs avec haut-parleur JBL FLEX portable à connectivité Bluetooth, un groupe d’instruments entièrement numérique de 12,3 po, un affichage tête haute, un rétroviseur intérieur à affichage numérique, un ouvre-porte de garage intégré, une station de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels, et une clé numérique. Les autres caractéristiques de ce modèle haut de gamme comprennent une prise CA de 2 400 watts, un contrôleur de freins de remorque, le guide de recul de remorque avec aide au recul en ligne droite, un pare-brise et des glaces latérales avant en verre acoustique, le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique et le moniteur à vue panoramique.

 

 

Les dernières technologies

Le 4Runner 2025 reçoit les dernières technologies de Toyota ainsi que de nouveaux écrans. Un nouvel écran tactile de 8 po de série ou de 14 po en option sert d’interface au plus récent système multimédia Toyota, qui a été mis au point par l’équipe des technologies connectées de Toyota. Ce système offre la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, et s’associe parfaitement avec la surface de recharge sans fil Qi avec puissance de sortie améliorée disponible en option. Une prise de données et de recharge USB-C est intégrée à droite de l’écran tactile multimédia et deux prises de recharge USB-C sont incluses dans la rangée avant et à la disposition des passagers arrière. Un groupe d’instruments numériques de 7 po équipe de série les versions d’entrée de gamme, alors qu’une version de 12,3 po équipe les versions supérieures.

Le système Smart Key avec démarrage à bouton-poussoir est inclus de série sur toutes les versions. Avec un essai ou un abonnement Remote Connect actif, une clé numérique en option sur certaines versions se connecte aux téléphones compatibles pour permettre l’entrée dans le véhicule et le démarrage du véhicule (dépend de l’accès à un réseau 4G). Des clés numériques peuvent également être partagées à distance avec d’autres personnes afin de mieux contrôler l’accès au véhicule plutôt que de leur donner la clé physique.

 

 

Toyota Safety Sense 3.0 de série

Tous les modèles 4Runner 2025 sont équipés de série de Toyota Safety Sense 3.0, la suite de fonctions de sécurité active et d’aide à la conduite de Toyota, qui comprend : Le système précollision avec détection des piétons, L’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction, Le régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses, L’aide au maintien dans la voie, La reconnaissance des panneaux de signalisation, Les phares de route automatiques et L’aide proactive à la conduite.

À la suite TSS 3.0 s’ajoutent le moniteur d’angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière. Le moniteur est conçu pour détecter les véhicules qui approchent ou qui sont positionnés dans les voies adjacentes et pour avertir le conducteur de leur présence. Le second accroît la tranquillité d’esprit en détectant les véhicules qui approchent depuis un côté ou l’autre pendant la marche arrière, et en émettant une alerte visuelle et sonore pour en avertir le conducteur. L’assistance au démarrage en pente est également incluse de série.